システマ トレーニングウェポン各部の構成
▼システマトレーニングウェポン訓練用ウェポンとして開発されたトレーニングウェポンは６ｍｍＢＢ弾を使用し、従来高圧のペイントボール弾やプラスチック弾など、比較的威力が高く特別なプロテクターなしでは安全な実戦訓練を行えなかった状況に、劇的な変化をもたらしました。
また、安全性だけではなく実銃に近い重量バランス、忠実なディテールの再現による実銃用アクセサリーの装着ができること、ボルトストップ機能によるリアルなマガジン交換動作等、従来のトレーニング用ツールではなしえなかった実戦に即した基本動作を可能にすることで訓練用ツールとしての究極の効果を追求しています。
その安全性、リアルなディテール、質感、重量バランス、そして実銃並みの剛性感、トイガンとしてもその存在感は他に類を見ないエアソフトガンとしての完成度を誇っています。
※システマトレーニングウェポンはJASG（日本エアスポーツガン協会）自主基準に合格しており、かつ改正銃刀法の定める基準を遵守しているエアスポーツガンです。
○・プロユースのシビアな要求を満たしたハイクオリティーな製品群、サイズ、バランス、重量などリアルさと共に実銃並みの強度、耐久性を実現している。「撃つ瞬間まで本物と変わらない、、、」忠実なディテールの再現により各種アクセサリーが装着可能、重量、バランス、質感などシステマの高い技術により再現されたＭ１６シリーズ
○実銃との違いを明確にする システマトレーニングウェポン オリジナル刻印
○Ｍ４シリーズ 脱着式キャリングハンドル、ストックはオリジナルのバッテリー収納クレーンストックを採用
○Ａ２、Ａ３シリーズ バッテリー収納固定ストック
○Ｍ４シリーズフロント廻り スタンダードタイプにはアルミ製一体バレルを採用、（ＭＡＸ２はスチール製）ハンドガード周囲もリアルサイズで再現
○専用に開発された４８０モーターにより実銃サイズのグリップフィーリングを実現
○テイクダウン時ロアーレシーバー廻り コンパクトな駆動部と最終弾発射後駆動をカットするボルトストップ機能を搭載、シリンダーとギアボックスの分割により可能となったテイクダウン機構だが、駆動上の負荷を軽減するにはアッパー、ロアー双方のレシーバー、セクターギア、ラックギアーの噛み合いの高い精度が要求される。
○テイクダウン時アッパーレシーバー廻り シリンダーユニットが分離されているためトラブル時の対応が容易にできる構造となっている。またチャンバー、インナーバレルのメンテナンスなどテイクダウン構造の利点は大きい
○ギアボックスと本体 プラネタリーギアの採用により凝縮された非常にコンパクトなギアボックス、本体の大きさと比べると不安なほど小さいこの心臓部からシリンダーユニットへと伝達されるパワーは、従来とは比較にならない効率を達成している。
○ギアボックス内部 遊星ギアの採用により２軸構造となり非常にコンパクトになったギアボックス、焼結金属（ＭＡＸ２はクロームモリブデン鋼切削タイプ）の採用により高伝道効率による高負荷に対応している。
○シリンダーユニット テイクダウンにより容易に取り出せるシリンダーユニットはトラブル時の対応やメンテナンスを容易にしています。
○専用に開発された４８０型超強力モーター 、モーターをレシーバーと一体化することでグリップ強度を高めています。
○Ｍ４タイプではオリジナルクレーンストック内に専用バッテリーを搭載、クレーンストックは一見太めとなっているが頬付け等の感触に違和感はなくスマートなサイティングが可能、バッテリーはガタのないタイトなサイズとなっています。（９．６Ｖバッテリー）
